낙동강, 영산강 3,000톤급 대형선박 운항가능 [한겨레] 대부분 구간 최소수심 4m 한강·금강은 700t급 '넉넉' 강폭도 선박운항에 충분 4대강 공사가 끝나면 낙동강과 영산강에는 3000t급 선박이, 한강과 금강에는 700t급 선박이 운항할 수 있는 수로 조건이 갖춰지는 것으로 드러났다. 또 물이 부족하지 않은 낙동강에 영주댐 건설 등 대규모 신규 수자.. 사대강 한반도대운하의 대재앙 2011.04.17
[법정스님] 4대강 사업 대운하 안 된다. 한반도 대운하 안 된다/법정 번호 116672 글쓴이 김자윤(jayooon) 조회 2436 등록일 2010-2-28 18:45 누리777 톡톡0 한반도 대운하 안 된다 법정스님의『아름다운 마무리』중에서 (법정 / 2010-02-28) 산하대지에 초록이 물들고 있다. 살아 있는 무수한 생영들이 꽃을 피우고 잎을 펼쳐 내는 이 눈부신 봄날, 이 자리에.. 사대강 한반도대운하의 대재앙 2010.03.02
세계적 석학 '헤스터교수' 4대강 사업 선진국서 40년전 폐기한 "잘못된 방 한겨레홈 > 뉴스 > 사회 > 환경 “4대강 사업, 생태복원 실종된 하천 개발” ‘하천 복원’ 세계적 석학 헤스터 교수 선진국서 40년전 폐기된 ‘잘못된 방식’ 사업자만 혜택…강 본래 기능 회복해야 미국도 한때 막개발, 환경파괴 복원중 홍석재 기자 ‘하천 생태계 복원’ 분야의 세계 최고 석.. 사대강 한반도대운하의 대재앙 2009.06.02